Het monteren vereist wat puzzelen en wat extra bedrading om zo'n toeter van stroom te voorzien. Hij trekt al gauw 17A en dat is te veel voor de bestaande BMW bedrading.
Benodigdheden:
- Stebel Nautilus Compact
- Relais, 12V/50A
- Zekeringhouder met 20A zekering
- Wat kabelschoenen, tie-raps, krimpkous, "ijzerdraad en isolatieband"
Tijd: ~4 uur
(nog aan te leveren)
De montage:
- Bedrading: neem lekker dikke draden. Ik gebruik hier 2x 1.5qmm luidsprekerkabel met rode (plus) en zwarte (min) isolatie. Controleer dat bedrading goed vast zit maar toch ruimte heeft om wat te bewegen. Ook is het verstandig om de bedrading zo in te richten dat deze weer gemakkelijk (tijdelijk?) verwijderd kan worden
- Relais: Koop een vette waterdichte (50A, bijv. bij Conrad) en soldeer een zogenaamde 1N4007 "blus diode" op de relaisspoel (zie schema) om piekspanningen op het boordnet te voorkomen.
- Kabelschoenen: gebruik de blauwe kabelschoenen. Deze kunnen tot maximaal 2.5qmm bedrading aan
- Tak de bestaande claxon draden af en let op de plus en de min als je ze aansluit op het relais (i.v.m. "blus diode")
- Zekering: hier is een platte zekeringhouder met LED indicatie voor een defecte zekering gebruikt. Merk op dat als de zekering defect is, het LEDje alleen brand als de claxon gebruiker wordt
- Claxon: de meegeleverde beugel past precies. Zet de claxon goed vast en zorg voor een extra zekering d.m.v. een tie-rap naar de beugel van de cruise-control unit.
 |
| Stebel en relais gemonteerd en bedraad |
 |
| Bedrading en zekeringhouder (links) |
No comments :
Post a Comment